Se você prestou atenção no mapa, cartográfico leitor, já percebeu que este primeiro dia de viagem foi praticamente uma escala. Apesar disso, vale lembrar que descer ao litoral pela BR376 está longe de passar voando: os tradicionais cinquenta-e-tantos quilômetros pré-Vossoroca sempre se arrastam na pista antes de decolar na serra...

Ainda antes da serra, parada para investigar um barulho no traseiro do lulis (no pneu, no pneu!): um raio partiu para o raio que o parta, o pá! Retomamos a estrada até que...

Sim, estava. E a coisa era mais um raio quebrado. Quem disse que o raio não cai duas vezes do mesmo lugar? É... Olhando assim dá pra dizer que a viagem que mal começou começou mal, ó raios!

Fé na roda e serra abaixo, desembocamos na rodoviária de Garuva (palco do maior espetáculo ciclocoreográfico da história do odois). A esta altura o calor servia ciclistas gratinados e cozidos ao bafo litorâneo, mas o negócio era pedalar: fé na roda e fator 30.

No caminho, um tenso (hipertenso) estouro de pneu de caminhão à queima-roupa nos deixou quase surdos (hã? repete que eu não ouvi!). Mais à frente, no complexo gastrônomo-turístico Clube-resort-spa-palco-anfiteatro-posto Rudnick, encontramos nosso correspondente em Joiville: Mr. Heil (leia-se “mister raio”). Seguimos sob sua batuta por entre as entranhas locais (enjoy ville!), curtindo a tranquilidade e beleza da Estrada da Ilha na região não-industrial-e-nem-urbana no município.

Pausa na bicicletaria para uma geral nos raios que se-me-los-han-partido. Fim da pausa (foi rápido).

Em seguida fomos recebidos carinhosamente pelo restante da Família Heil: Margarete, Bruno, Thaís e Floofi (ou Flurfy, Foo flight, ou Flor fee, enfim...) nos trataram tão bem que nos sentíamos menos sujos e molhados do que realmente estávamos (ainda assim, o banho não era dispensável). Apreciamos (e como!) os maravilhosos dotes culinários de Miss Heil enquanto encantavamo-se-me-nos com o caminho da luz (já encaminhado ao departamento de projetos!). Enfim, cama - afinal, hoje enjoy ville é só uma escala!

Se ontem foi praticamente uma escala, hoje certamente é dia de conexão. Isso porque, assim como no Vale Europeu, fizemos adaptações no roteiro oficial para viabilizar nossa viagem, reduzindo o tempo de permanência (mas não a distância). Fizemos a conexão com o circuito oficial diretamente no 2º roteiro (Piçarras - Luis Alves) - o mesmo local em que, três dias depois, desconectaríamo-se-me-nos dele, fechando então o ciclo (turismo) pela Costa Verde (e Mar).

A primeira perna (uma boa pernada) foi de Enjoyville à Piçarras (passamos voando pela velha Barra Velha). Sol à pino, paramos antes de começar oficialmente o roteiro homologado e aproveitamos para comer um churrasco (e para não virar churrasco, também). O calor rendeu até uma soneca depois do almoço, algo bem raro no odois (fazer o quê: mesinhas no meio dos eucaliptos (pormaisque fossem pinheiros), cansaço, calorzzzinhzz..zzzzz...).

Acordatis, habemos pedalare ad circuitum! Finalmente, terra à vista! Embora o impiedoso sol fritasse os três ciclocavaleiros, estes viam em cada sombra, cada gole d'água e nas ininterruptas belas paisagens motivos suficientes para celebrar uma tarde alegre. Não tão alegre frente ao temporal que se anunciava (e se anunciava alto: KABUUUUUM, tô chegando, fuja lôco!), mas a alegria foi retomada na providencial chegada à pequena vila com um grande bar (couberam ciclistas e bikes carregadas lá dentro, só ficaram de fora as nuvens carregadas - ou melhor, descarregando...).

Mr. Heil revelava-se cada vez mais entrosado com o espírito do odois, iniciando-se definitivamente na Arte do Autoescracho. E a viagem rendeu muitos outros momentos reveladores - se você já viu o vídeo, youtúbico leitor, já tem uma boa noção do potencial do bom velhinho...

Uma serrinha depois, chegávamos à capital catarinense da cachaça (pormaisque ande virada em banana). Acomodamo-se-me-nos no Hotel Colinas, no centro histórico, e ainda ganhamos uma carona até a Vila do Salto para jantar (no centro velho a única coisa que tinha para comer era hóstia). Lá encontramos dois cicloturistas mineiros (que também faziam o roteiro) com uma filosofia um pouco diferente da nossa:

De volta ao hotel, o negócio foi lavar um pouco de roupa, bater foto, bater cabeça e dormir que amanhã tem muito mais (mas, óia, muito mais mesmo)!

Um dia de muitas, muitas partidas. Logo cedo partimos para um bomcafé, pois o dia seria longo. Sim, um longo trajeto que reuniria mais de dois dias do circuito oficial (quase três, até). Partimos de Luis Alves e percorremos bons trechos de terra, passando por alguns pequenos vilarejos e belos cenários, como o peculiar morro do baú.

Chegando em Ilhota, de Balsa, concluíamos o 3º Trecho do circuito oficial ainda antes do meio-dia. Esperando almoçar na cidade, terra da moda íntima e moda praia, partimos a cara - aparentemente a única coisa comestível que se vende por lá é calcinha. Paramos bem adiante, em um pequeno bar interiorano que, como reza o bom costume de quem sabe viver de forma pacata, fecha para o almoço. Com uma mesa emprestada e algumas compras na vendinha ao lado (vai logo, antes que feche!), conseguimos almoçar sem ter que mastigar lingerie.

Ainda antes das 13h partimos - e rachamos o côco suando no calor escaldante. Para compensar um pouco, partimo-nos de rir dançando a famosa dancinha do Mr. Heil. E isso às margens da rodovia que, além de levar à sua cidade natal, leva (nada mais, nada menos) do que o seu próprio nome próprio (não o seu, asfáltico leitor, o do Sr. Antônio Heil - vide o vídeo!). Na leva, aproveitamos o ensejo para oficializá-lo como um membro oficial do nosso oficialíssimo Conselhoo.

Passamos por Camboriú, ponto final de mais um dia (o 4°) do roteiro oficial (mesmo que na prefeitura não tivessem noção disso). Trocamos algumas idéias com cicloturistas da região (trocamos elas por água gelada) e, mais uma vez, partimos. Pedalamos um bom tanto (e uns bons morros) até que...

Partiu, sim, partiu um elo (e mais outros 4 partiram dessa pra uma melhor). E o câmbio traseiro quase partiu junto (episódio que, como o vídeo prova, partiu o coração do bom velhinho.)! Para dar um jeito, partimos pra ignorância e meio que arrumamos no braço, a fim de aguentar até Itapema, ao menos.

Chegamos em Itapema perto das 18h. Lá deixamos Mr. Heil, em casa de família (família dele), encarregado de resolver o problema do câmbio na manhã seguinte (perto do almoço estaríamos por lá novamente). Com destino a Bombas, partimos e rachamos a cabaça dando uma "esticadinha" até a ponta de Porto Belo por uma estradinha costeira com muito sobe-desce-sobe-desce, um trecho opcional do roteiro que rendeu mais uma alongada neste já longo dia.

Depois de chegar à ponta (que era uma ponta bela, mas naquela altura fazia só uma ponta no filme do dia), voltamos (e voltava, voltava!). O sol partiu e atravessamos exaustos o morro que leva de Porto Belo à Bombas (um parto!). Loucos para descansar, ainda rodamos mais de 11km para encontrar um camping ativo. Já eram 22h quando montamos a barraca e partimos para a principal, em busca do jantar. Sanduíches com suco e uma boa buffetada de sorvete, para encerrar a noite. Exaustos, caminhávamos com a impressão de que todos falavam castelhano e tinham a cara do Maradona. Melhor ir dormir.

O odois já comeu de um tudo nessa vida expedicionária. Podemos dizer que não temos qualquer preconceito quanto à cor, idade, textura, consistência ou família dos alimentos que ingerimos. Com exceção do du, que diz não pedalar com as pessoas que pedalam com ele (ainda que existam divergências sobre esta máxima), todos os cicloturistas aceitam tudo de bom grado por aqui. Já provamos de quase tudo, e ainda podemos provar (e provar com fotos, ora veja (veja mesmo: no outrélio aqui ao lado))!

Apesar do nosso indigesto histórico, nunca houve registro de overflow ciclo-alimentício. Nunca, até a manhã deste dia. O du acordou combalido (ou macambúzio, como diria o outro) e foi brincar de chafariz com o diafragma logo cedo. Sem vontade de tomar café ou de cantar uma bela canção, saímos sabendo que era dia de transpor muitos dos morros matadores do circuito. Recém passada a primeira subida, de Bombas à Bombinhas, o du não tomou algo para ver se melhorava e, pombas, outra bombada!

O alívio só veio com uma consultoria farmaco-homeo-esteto-somática: chá de boldo concentrado (praticamente uma cápsula de energético de guaraná, só quem sem o guaraná). Uma hora parados, aguardando reações. Efeitos com laterais (e com, com componentes): enquanto o du começava a melhorar, o lulis começava a ficar proporcionalmente pior. Suspeitas recaem sobre a água do suco da noite anterior que, procurada pela equipe, preferiu não se pronunciar (embora tenha saído da boca pra fora).

Animados assim, encaramos o roteiro mais difícil e tenebroso do circuito. Cinco das cinco subidas planilhadas eram indicadas em vermelho, que naquela condição mental e física nos soou como "ó, mas que lindo dia para caminhar!". E assim foi, mais tempo empurrando a bicicleta do que pedalando...

Mas como nem tudo são floras (como diria o intestino), ao menos um consolo: passada a metade do dia pudemos contar com a disposição e o apoio do bom velhinho. Mr. Raio reavivou sua máquina austral pedalalálica antes mesmo de precisar recorrer a outros meios e, nas cercanias de Itapema, juntou-se (ah, o espírito join vilense!) ao comboio dos sem-apetite.

Tocamos rasgando (e se rasgando) pelos morros, com destino à interpraias - a estrada que revolucionaria e substituiria para sempre a expressão legal "é oito ou oitenta" (bem legal, por sinal):

Passado o apuro (leia-se interpraias), a tarefa era chegar a um camping em Balneário Camboriú (embora muitos, a exemplo de Bombas, já tivessem transcendido). Depois de mais 8 km, 1 pneu furado, alguns desencontros e muita chuva, chegamos ao único camping remanecente no município. Mr. Heil acomodou-se em casa de família (a sua) enquanto ficamos negociando. Turca daqui, turca de lá e (truco!), trocamos o acampamento por uma noite no dormitório do camping (perfeito para os dois, quebrados e molhados).

Para encerrar o dia, uma recompensa: um jantar com a graciosa família da Grace (dona da caixinha), incluindo ninguém menos que o advogado do odois (o velho mais engraçado do Brasil!), dignos de nota por aqui. Alimentamo-nos bem, principalmente à alma: muitas histórias e boas risadas (muitas risadas - e gostava, gostava!). Anotamos duas promessas: uma de retribuir a visita (mesmo que a gente não acredite que eles venham de bike) e outra de documentar em vídeo (gravava!) o depoimento do nosso sapiente (leia-se também hilário) guru, legítimo acadêmico do recém instituído Conselhoo.

Carona e, enfim, cama: fim de um dia muito, mas muito cansativo (tão cansativo, mas tão cansativo, que até você, pestanejante leitor, deve ter cansado de ler!).

Ah, noite que passou foi realmente proveitosa (muita calma na interpretação, desconfiado leitor)! Depois de cozinhar-se-me-nos na barracada da noite anterior (e na estomacada macambúzica do dia), um quarto (inteiro) com ventilador e chuva (lá fora, mas refresca) foi suficiente para criar o ambiente ideal para um bom descanso.

Pazes feitas com o estômago (embora houvessem resquícios (no desempenho, não nas roupas íntimas)), iniciamos um dia que prometia ser mais traquilo, com algumas vermelhas subidas, embora curtas (praticamente súbitas, ou súbidas, ou subitas, como preferir - mesmo preferindo descidas).

De Balneário para Praia Brava de Itajaí mudamos da água para o vinho, ou melhor, do asfalto para a terra (mesmo que depois tenhamos passado praticamente pelo mar, literalmente). Foi como mudar de um prédio mega-ultra-tower (só que sem elevador) para um sobrado duplex (que ainda assim, não se engane, tem lá suas subidas). Após a passagem pela praia, a fábrica de triturar grãos de começou a operar nas transmissões das bikes. Algumas praias calmas, poucas súbidas e, enfim, a balsa Itajaí-Navegantes.

O vento sur se ia a toda e, felizmente, a favor. Antes de chegar ao Alberto Roberto Carreiro World, mais um pequeno desvio do circuito. As blasfêmias proferidas em mais uma subida logo deram lugar a interjeições e sorrisos maravilhados com a beleza do local. O desvio da Penha foi, sem dúvida, um dos trechos mais bonitos do circuito todo. Dia calmo, chuvoso, praias vazias.

Paramos adiante, em Piçarras, para um pseudo-almoço na "ponta da casa". Nesta hora decidimos dar um fim no Albino, um chocotone candidato a Incólume Objeto Itinerante que frequentava o alforge do lulis desde a véspera do primeiro dia. Depois de cinco dias viajando pelas paradas catarinenses, o heróico quitute natalino encerrou sua viagem a poucos quilômetros de concluir circuito.

Panetone eliminado, seguimos até o posto de informações turísticas de Piçarras, onde atingimos o marco de 100% de circuito Costa Verde e Mar concluído. Muita alegria e comemoração, mas tivemos que irmo-se-me-nos logo: ainda faltava um bom chão (molhado) até Joinville.

Acompanhados por muita chuva, ao menos tivemos o prazer de remendar um pneu furado de Mr. Raio utilizando o incrível sistema facilitador "pica-fora-rápido-esse-alforje-alemão". Terminamos o dia molhados em Chuvaville, mas com ânimo suficiente para finalizar o circuito com chave de ouro em um rodiziático heililílico jantar.

Chega o sexto dia (nem o6 aguentam mais é 6 stória). Nessa altura (à altitude de Joinville) estávamos bem cansados e ainda em fase de recuperação do trauma da revolução-e-rotação-gástrica. Acordamos cedo, acolhendo a sugestão do Mestre Raio (que nos acusa de constantemente partir tarde demais), e constatamos que a megalópode catarinense realmente faz juz ao apelido de chuvaville...

Agraciados pela Cia. Heil de cicloturismo até o complexo-hidro-episcopal Rudnick, despedimo-se-me-nos tomando a BR101 (e a chuva também). Restavam apenas 100km e 900m de altitude (leia-se "problemas"). Na tradicional (praticamente tombada) parada em Garuva, sentíamo-nos como quem já percorreu o dobro disso, embora os instrumentos cagoetassem apenas 15km e -20m.

A subida da serra foi recordista: N paradas pra descansar (perdemos a energia e a conta) e velocidade média de 6km/h (sim, os quenianos passeiam muito mais rápido). Tanto "desempenho" culminou posto na altura da Vossoroca's Mountain, onde almoçamos antes de pedalar os 60km restantes.

Mais à frente, parados para esperar a chuva passar (passe logo, passe por cima, passe mal - mas passe!), ouvíamos atentos os contos de um motorista de auto-socorro. Exaustos e molhados, seguimos mesmo sob chuva (antes que autoçougueiro cortasse, digo, contasse mais alguma peça). Findamos o sexto dia com a sensação de missão muito comprida: o circuito devidamente circuitado e ciclistas devidamente verdes e mareados. E que venham as próximas bombas: pedalaremo-se-me-las! =)